28pc Kühlsystem Drucktester & Vakuum -Spülmittel Master -Kit Universal Kühlerdruck -Test -Kit
28pc Kühlsystem Drucktester & Vakuum -Spülmittel Master -Kit Universal Kühlerdruck -Test -Kit
Anweisungen
1. Öffnen Sie die Tankabdeckung. Stellen Sie sicher, dass der Tank abgekühlt ist, bevor Sie die Kappe öffnen.
2. Wählen Sie die entsprechende Wassertanksonde des Fahrzeugsystems aus.
3. Setzen Sie den schnellen Stecker in die Wassertanksonde ein.
4. Entfernen Sie die Handpumpe ein und unter Druck, bis das Messgerät etwa 15-20psi (oder 1Bar) angibt.
5. Inspektionsdruckmesser:
● Unter der Annahme, dass der Messzeiger einige Minuten unverändert bleibt, zeigt dies an, dass das System normal ist und verwendet werden kann.
● Wenn der Zeiger abfällt, bedeutet dies, dass das System aufgrund von Druckschäden geknackt ist.
● Überprüfen Sie, ob in jedem Rohr des Wassertanks Wasserleckage vorhanden ist, und reparieren Sie sie entsprechend der Position des Wasserlecks.
● Überprüfen Sie den Zustand des Gummi -Rings.
● Testen Sie, um sicherzustellen, dass das reparierte System bedürftig ist.
6. Kehren Sie nach Abschluss des Tests vom Druckentlastungsventil zum Druckmessgerät auf 0 zurück.




Multifunktion
Das Set ist ein All -in einem umfassenden Kühler -Tool -Kit, umfasst Leckerkennungen, Temperaturmessungen und Kühlmittelfüllfunktionen. Der Handpumpentester unter Druck gesetzt auf dem Reservoir/der Kappe und nach dem Ablauf des Zeigers nach dem Abschluss des Systems. Der Vakuumfüller saugt zuerst und bildet ein Vakuum auf dem Kühlsystem, indem er Shop Air benutzt, und zieht dann ein Kühlmittel in das System. Fügen Sie ein Kühlmittel im Vakuum hinzu, es gibt keine große Lufttasche und vermeiden Sie das Verziehen oder andere Motorschäden.
Merkmale
Kunststoffbedeckte Premium-Messingkörper, ausgestattet mit Messingbeschlägen, Antikorrosion und langlebig. Der Indexbereich von Messgeräten beträgt -30 bis 0inHg (-76 bis 0cmhg), und normalerweise ist -25 bis -20 -Zoll die richtige Zeit, um ein Kühlmittel hinzuzufügen. 18 "Gummiharzmaterialiengewebeverstärkungsschlauch, mit Antikorrosion, niedrigem Flüssigkeitswiderstand, hohem Lagerdruck, Gewährleistung der Haltbarkeit und einer guten Luftversiegelung.