Ich glaube, dass beim Kauf eines Autos jeder versucht, einen kostengünstigsten, am besten geeigneten für seine eigenen zu wählen, aber für die späteren Wartungsteile werden heute selten sorgfältig untersucht, um die Wartung der grundlegendsten Tragenteile durch seine Struktur, das Arbeitsprinzip, um seine Bedeutung zu erklären.
Umfassende detaillierte Ölfilterstruktur und -prinzip
Jetzt verwendet der Auto Engine das vollständige Durchflussfiltrationssystem, was ist der volle Durchfluss?
Das heißt, das gesamte Öl wird durch den Ölfilter geleitet, wobei Unreinheiten hinterlassen und dann geliefert werden, das heißt, der Motor wird ständig gefiltert, jeder Tropfen Öl wird gefiltert.
Das Filtersystem hat eine Druckdifferenz: Der Einlassdruck ist hoch und der Auslassdruck niedrig, was unvermeidlich ist. Sie tragen eine Maske, die auch ein Filtrationssystem ist, und finden den Luftwiderstand beim Atmen.
Der Ölfilter des Motors hat eine Druckdifferenz, wenn er funktioniert, der Druck der Ölpumpe hoch und der Druckausgang auf den Hauptschmierölkanal des Motors ist geringfügig niedrig. Durch Filterpapier mit großer Filtrationskapazität oder neuem Filterpapier ist diese Druckdifferenz sehr gering, sodass sie eine vollständige Durchflussfiltration sicherstellen können. Wenn die Druckdifferenz sehr groß ist, so dass das Öl im Öleinlassende blockiert ist, ist die Durchflussrate des Ölauslasss gering. Der Hauptölkanaldruck ist ebenfalls gering, was sehr gefährlich ist. Um die Druckversorgung des Hauptöldurchgangs zu gewährleisten, ist der Boden des Ölfilters mit einem Bypassventil ausgelegt. Wenn die Druckdifferenz in gewissem Maße hoch ist, wird das Bypassventil geöffnet, sodass das Öl nicht direkt in den Hauptölkanalkreislauf durch das Filterpapier filtert. Jetzt ist es nicht die volle Stream -Filterung, sondern eine teilweise Filterung. Wenn das Öl tief oxidiert ist, bedecken der Schlamm und Kleber die Oberfläche des Filterpapiers und betreten Sie den Bypass -Ventil -Zirkulationsmodus ohne Filter. Daher sollten wir regelmäßig den Öl- und Ölfilter wechseln. OH! Wählen Sie gleichzeitig einen guten Ölfilter aus, finden Sie nicht billig und kaufen Sie eine Niedrigfilternote.
Umfassende detaillierte Ölfilterstruktur und -prinzip
Mehrere Gründe und Bedingungen für die Öffnung des Bypassventils:
1, die Filterpapierverunreinigungen und Schmutz zu viel. Die Durchflussrate bei geringer Geschwindigkeit kann gefiltert werden und das Bypassventil bei großer Geschwindigkeit kann teilweise gefiltert werden.
2 Nach dem Filterpapier durch die Ablehnung stieg der Ölfluss-zum Beispiel erwähnte die Geschwindigkeit plötzlich 4000-5000 U / min, Bypassventil, offener Teil des Filters.
3, wechseln Sie das Öl nicht lange, das Ölfilterpapierloch ist abgedeckt oder blockiert, so dass ein Geschwindigkeits -Bypass -Ventil geöffnet wird und auch die Leerlaufgeschwindigkeit geöffnet werden kann.
Schauen wir uns die Struktur und die Teile des Ölfilters an, damit Sie klarer verstehen können:
Aus dem obigen Punkt können wir die Bedeutung des Ölfilters erkennen, wie wichtig es ist, einen guten Ölfilter für das Auto zu wählen. Die Filtergenauigkeit des schlechten Filterelements ist niedrig und kann den Effekt nicht filtern. Wenn der Ölfilter nicht lange ersetzt wird, wird das Bypassventil geöffnet und der Motor direkt ohne Filtration geliefert.
Postzeit: Nov.-22-2024