Bei einem Ausfall der Kraftstoffeinspritzdüse ist dieses Autoreparaturwerkzeug zwangsläufig die Ursache

Der Ausfall des Injektors führt direkt zu abnormalen Motorphänomenen.Die Motoreinspritzdüsen der Serie WD615 weisen die folgenden Fehler auf:

Der Ausfall des Injektors führt direkt zu abnormalen Motorphänomenen.Der Motoreinspritzer der Serie WD615 weist die folgenden Fehler aufEinspritzdüsen-Abzieherist der beste Helfer, um die folgenden Fehler zu beheben!

(1) Schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr;

(2) Die Arbeit jedes Zylinders ist nicht gleichmäßig und der Motor erzeugt offensichtliche Vibrationsphänomene;

(3) Die Motorleistung wird reduziert und das Fahrzeug kann nicht fahren.

Um den Fehler des Motoreinspritzers zu beurteilen, kann der Motor im Leerlauf laufen und der Ölabschalttest wird nacheinander an jedem Zylinder durchgeführt.Wenn ein Zylinder keine Öl mehr liefert, achten Sie auf den Betriebszustand und das Geräusch des Motors.Wenn der Auspuff nach dem Abstellen des Öls keinen schwarzen Rauch mehr ausstößt, ändert sich die Drehzahl des Motors, d. h. die Zylindereinspritzdüse ist defekt.

Nachdem die Fehlerbehebungsbeurteilung des Motorinjektors der Serie WD615 korrekt ist, entfernen Sie den Injektor und überprüfen Sie ihn anhand der Injektorkalibrierungstabelle.Im Allgemeinen gibt es folgende Arten von Fehlern:

(1) Der Einspritzdruck ist zu niedrig;

(2) Die Öleinspritzung wird nicht zerstäubt oder der offensichtliche Ölfluss wird beeinträchtigt.

(3) Die Länge jedes Einspritzölbündels ist unterschiedlich und das Ölbündel ist ungleichmäßig.

(4) Tropfen der Öleinspritzdüse;

(5) Das Nadelventil des Kraftstoffeinspritzventils sitzt fest und ist durchgebrannt.

Einspritzdüsen-Auszieher

Der Injektorabzieher ist einfach aufgebaut und einfach zu bedienen.Die Teile werden beim Herausziehen des Injektors nicht beschädigt.Gleichzeitig wird die Arbeitszeit erheblich verkürzt und die Zugeffizienz verbessert.

Der Injektorabzieher hilft Ihnen bei der Analyse und Lösung von Injektorfehlern

Einspritzdüsen-Auszieher

Benutzen Sie nach der oben genannten Situation den Einspritzdüsenabzieher, um die Einspritzdüse zur Reparatur zu entfernen.Bei starker Beschädigung sollte es ausgetauscht werden.Nach dem Austausch sollte der Einspritzdruck auf 22+0,5 MPa eingestellt werden und der Sprühzustand gut sein, ohne dass Öl tropft.Der Hauptgrund für den Ausfall der Kraftstoffeinspritzdüse ist das Problem des Öls und des Filters, wie z. B. die Verwendung von minderwertigem Dieselkraftstoff, der Langzeitgebrauch des Filterelements, das nicht gereinigt und nicht ersetzt wird.Es wird empfohlen, dass Benutzer Diesel verwenden, der der nationalen Norm entspricht, und jedes Mal, wenn das Fahrzeug garantiert das Dieselfilterelement reinigt, die zweite Garantie, das Dieselfilterelement auszutauschen, und der Kraftstofftank regelmäßig gereinigt wird.