Der Motor eines Fahrzeugs ist mit Sicherheit tödlich beschädigt, wenn Wasser eindringt. Sobald der Motor eines Autos Wasser aufnimmt, kann in milden Fällen die Zündkerze nicht gezündet werden und der Motor kann sogar direkt abgewürgt werden. In schweren Fällen kann der Motor explodieren. Egal um welche Situation es sich handelt, Autobesitzer möchten auf keinen Fall damit konfrontiert werden. Wie können wir also beurteilen, ob der Motor Wasser aufgenommen hat? Und wie sollen wir mit seinem Schaden umgehen?
Wie lässt sich feststellen, ob der Motor Wasser aufgenommen hat?
Da die meisten Menschen wissen, wie schädlich es ist, wenn Wasser in den Motor eindringt, wie können wir dann feststellen, ob der Motor Wasser aufgenommen hat? Die einfachste Methode besteht darin, zu prüfen, ob die Farbe des Motoröls ungewöhnlich ist. Wenn das Motoröl milchig weiß wird, bedeutet dies, dass sich Wasser im Kraftstofftank oder im Motor befindet.
Zweitens prüfen Sie, ob jede Rohrleitung Wasser angesaugt hat. Dazu gehört die Prüfung, ob im Luftfilter und im unteren Gehäuse des Luftfilters deutliche Wasserspuren vorhanden sind, sowie die Prüfung, ob im Ansaugrohr und im Ansaugkrümmer deutliche Wasserspuren vorhanden sind. Überprüfen Sie abschließend, ob sich auf der Zündkerze und der Zylinderwand des Motors Kohlenstoffablagerungen befinden. Entfernen Sie die Zündkerzen jedes Zylinders und prüfen Sie, ob sie nass sind. Wenn der Motor normal läuft, erreichen die Kolben jedes Zylinders den oberen Totpunkt an derselben Position und die Position des oberen Totpunkts (Kompressionsspiel) an der Zylinderwand ist klar. Wenn der Motor Wasser aufnimmt, kann der Kolben aufgrund der Inkompressibilität des Wassers den ursprünglichen oberen Totpunkt nicht erreichen, der Kolbenhub wird kürzer und der obere Totpunkt verschiebt sich deutlich nach unten.
Wie wir alle wissen, gelangt Wasser durch den Ansaugkrümmer in den Zylinder, wenn ein Fahrzeug durch Wasser watet. Aufgrund der Inkompressibilität von Wasser wird der Kolbenhub kürzer, was zu einer Biegung oder einem Bruch der Pleuelstange des Motors führt. Unter extremen Bedingungen kann die gebrochene Pleuelstange herausfliegen und den Zylinderblock durchbohren. Der Grund dafür, dass ein Auto im Wasser stehen bleibt, liegt darin, dass der Verteiler seine normale Zündfunktion verliert, nachdem die Verteilerkappe Wasser aufgenommen hat. Das Luftfilterelement des Motors ist durchnässt, was zu einem erhöhten Ansaugwiderstand führt und dazu führt, dass Wasser in den Brennraum gelangt und die Zündkerze nicht gezündet werden kann. Wenn der Motor zu diesem Zeitpunkt neu gestartet wird, kann der Zylinder sehr leicht explodieren.
Wenn Wasser in den Motor gelangt, gelangt auch Wasser in das Motoröl, was zu einer Verschlechterung des Motoröls und einer Veränderung seiner ursprünglichen Leistung führt. Dadurch kann das Motoröl seine Funktionen der Schmierung, Kühlung, Abdichtung und des Korrosionsschutzes nicht erfüllen und letztlich wird der Motor geschädigt.
Wie soll der Motor repariert werden, wenn er Wasser aufnimmt?
Wenn beim Autofahren ein Unfall dazu führt, dass Wasser in den Motor eindringt, wie sollen wir es dann reparieren?
Wenn sich der Motor nur mit Wasserdampf vermischt und Wasser aus dem Luftfilter ansaugt, besteht zu diesem Zeitpunkt kein großes Problem. Wir brauchen nur eine einfache Behandlung. Entfernen Sie den Wasserdampf im Luftfilter, in der Drosselklappe und im Zylinder.
Wenn der Motor mehr Wasser aufnimmt, hat dies jedoch keinen Einfluss auf den normalen Fahrbetrieb. Es macht nur ein lauteres Geräusch. Im Motoröl und Benzin kann sich eine kleine Menge Wasser befinden. Wir müssen das Motoröl wechseln und die entsprechenden Motorteile reinigen.
Wenn viel Wasser angesaugt wird und der Motor bereits Wasser angesaugt hat, anstatt nur viel Mischwasser zu haben. Das Auto wurde jedoch nicht gestartet und der Motor wurde nicht beschädigt. Wir müssen das Wasser vollständig ablassen, es innen reinigen, es wieder zusammenbauen und das Motoröl wechseln. Aber das elektrische System ist nicht sehr sicher.
Schließlich kommt es zu einer Situation, in der viel Wasser angesaugt wird und das Auto nach dem Starten nicht mehr gefahren werden kann. Zu diesem Zeitpunkt sind Zylinder, Pleuel, Kolben usw. des Motors deformiert. Es kann festgestellt werden, dass der Motor verschrottet wurde. Wir können ihn nur durch einen neuen Motor ersetzen oder das Auto direkt verschrotten.
2. Fahrwerkskomponenten für Kraftfahrzeuge: Die Grundlage für Fahrzeugleistung und -sicherheit
Die Leistung und Sicherheit eines Autos hängen maßgeblich von der Qualität und dem Design seiner Fahrwerkskomponenten ab. Das Chassis ist wie das Skelett eines Autos und trägt und verbindet alle wichtigen Systeme des Fahrzeugs.
I. Definition und Zusammensetzung des Chassis
Das Automobilchassis bezieht sich auf den Fahrzeugrahmen, der den Motor, das Getriebe, das Fahrerhaus und die Ladung trägt und mit allen für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlichen Baugruppen ausgestattet ist. Im Allgemeinen umfasst das Chassis hauptsächlich die folgenden Teile:
1. Federungssystem: Verantwortlich dafür, die durch unebene Straßenoberflächen verursachten Stöße zu absorbieren und einen guten Kontakt zwischen den Rädern und dem Boden sicherzustellen, um ein stabiles Fahrverhalten zu gewährleisten.
2. Antriebsstrangsystem: Dieses System umfasst die Antriebswelle, das Differenzial usw. und ist für die Übertragung der Kraft der Antriebseinheit auf die Räder verantwortlich.
3. Bremssystem: Bestehend aus Bremsscheiben, Bremstrommeln, Bremsbelägen usw. ist es eine Schlüsselkomponente für das Abbremsen und Anhalten des Fahrzeugs.
4. Reifen und Räder: haben direkten Bodenkontakt und sorgen für die nötige Traktion und Seitenkräfte.
5. Lenksystem: Ein System, das es dem Fahrer ermöglicht, die Richtung des Fahrzeugs zu steuern, einschließlich Komponenten wie Zahnstange und Achsschenkel.
II. Wertvorteile des Chassis
1. Verbessern Sie die Fahrstabilität und Sicherheit
2. Die Qualität der Fahrwerkskomponenten wirkt sich direkt auf die Fahrstabilität des Fahrzeugs aus. Ein hochwertiges Federungssystem kann die Auswirkungen von Fahrbahnunebenheiten auf die Fahrzeugkarosserie wirksam reduzieren und den Reifen-Boden-Kontakt unter verschiedenen Straßenbedingungen sicherstellen und so ein präzises Fahrverhalten ermöglichen. Gleichzeitig kann ein reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremssystem das Fahrzeug im Notfall schnell stoppen und so die Fahrsicherheit erheblich verbessern.
3. Verbessern Sie den Komfort und das Fahrerlebnis
4. Das Design des Fahrwerks bestimmt auch den Fahr- und Fahrkomfort. Eine gute Fahrwerksabstimmung kann Fahrkomfort und Fahrpräzision in Einklang bringen. Darüber hinaus können hochwertige Reifen und Räder nicht nur die Fahrgeräusche reduzieren, sondern auch die Gesamtästhetik des Fahrzeugs verbessern.
5. Stärken Sie die Leistungsleistung und den Kraftstoffverbrauch
6. Ein effizientes Antriebsstrangsystem kann Leistungsverluste reduzieren und die Effizienz der Kraftübertragung optimieren. Dies verbessert nicht nur die Beschleunigungsleistung des Fahrzeugs, sondern trägt auch dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und ein wirtschaftliches und umweltfreundliches Fahren zu ermöglichen.
7. Stellen Sie Haltbarkeit und Wartungskosten sicher
8. Langlebige Fahrwerkskomponenten verringern die Häufigkeit von Reparaturen und Austauschvorgängen und senken so die langfristigen Wartungskosten für Autobesitzer. Hochfeste und hochwertige Materialien und Komponenten sind entscheidend für die Verbesserung der Gesamthaltbarkeit des Fahrzeugs.
III. So warten Sie Fahrgestellkomponenten
Überprüfen Sie regelmäßig das Federungssystem
1. Das Federungssystem ist eine Schlüsselkomponente zur Reduzierung von Vibrationen und Stößen während der Fahrt. Überprüfen Sie bei der Wartung die Stoßdämpfer auf Öllecks, prüfen Sie, ob die Federn gebrochen oder verformt sind und ob die Kugelgelenke und Aufhängungsarme an den Aufhängungsverbindungspunkten locker oder beschädigt sind.
Reifen prüfen und ersetzen
1. Überprüfen Sie bei jeder Wartung die Profiltiefe der Reifen, um sicherzustellen, dass sie über der gesetzlichen Mindesttiefe liegt. Ungleichmäßiger Verschleiß kann auf Probleme mit dem Federungssystem oder dem Reifendruck hinweisen und muss rechtzeitig angepasst werden. Pumpen Sie gleichzeitig die Reifen gemäß den vom Hersteller empfohlenen Werten auf und wechseln Sie die Reifenpositionen regelmäßig, um einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten.
2. Überprüfen Sie das Bremssystem
3. Überprüfen Sie bei jeder Wartung den Verschleiß der Bremsscheiben und Bremsbeläge, um sicherzustellen, dass sie im sicheren Einsatzbereich liegen. Überprüfen Sie außerdem den Flüssigkeitsstand und den Zustand der Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass keine Lecks vorhanden sind, und ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit gemäß dem vom Hersteller empfohlenen Zyklus, um die beste Leistung des Bremssystems aufrechtzuerhalten.
4. Überprüfen Sie das Lenksystem
5. Jedes Problem mit dem Lenksystem führt zu Schwierigkeiten bei der Fahrzeugkontrolle und erhöht das Unfallrisiko. Überprüfen Sie bei der Wartung, ob Befestigungselemente, Spurstangen, Zahnstangen, Zahnräder und andere Komponenten des Lenksystems locker oder beschädigt sind. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob das Servolenkungssystem (z. B. Hydraulikpumpe, Riemen usw.) normal funktioniert, um sicherzustellen, dass das Lenksystem flexibel und präzise ist.
Überprüfen und schmieren Sie wichtige Teile des Fahrgestells
1.Komponenten wie Gummibuchsen, Kugelgelenke und Pleuel am Fahrgestell verschleißen während der Fahrt allmählich. Durch die Schmierung dieser Komponenten kann die Reibung verringert und die Lebensdauer verlängert werden. Durch den Einsatz professioneller Chassispanzerung oder Rostschutzmaterialien kann das Chassis vor Korrosion geschützt werden. Fahrzeuge, die in feuchter oder salzhaltig-alkalischer Umgebung fahren, sollten hierauf verstärkt achten.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. August 2024