Der Zylinderdruckdetektor wird verwendet, um den Gleichgewicht des Zylinderdrucks jedes Zylinders zu bewerten. Entfernen Sie die zu testende Zündkerze des Zylinders, installieren Sie den vom Instrument konfigurierten Drucksensor und fahren Sie mit dem Starter die Kurbelwelle um 3 bis 5 Sekunden lang.
Schritte der Zylinderdruckerkennungsmethode:
1. Blasen Sie zuerst den Schmutz mit Druckluft um die Zündkerze.
2. Entfernen Sie alle Zündkerzen. Bei Benzinmotoren sollte auch der sekundäre Hochspannungsdraht des Zündsystems nicht zuverlässig geplant und geerdet werden, um einen elektrischen Schock oder die Zündung zu verhindern.
3. Setzen Sie den konischen Bildkopf des Spezialzylinderdruckmessers in das Zündkerzenloch des gemessenen Sternzylinders ein und drücken Sie ihn fest.
4. Legen Sie das Drosselklappenventil (einschließlich des Choke -Ventils, falls es eine gibt) in die vollständig geöffnete Position. Verwenden Sie den Starter, um die Kurbelwelle um 3 bis 5 Sekunden zu drehen (nicht weniger als 4 Kompressionserscheinungen), und drehen Sie nicht mehr, nachdem sich die Druckmessernadel anzeigt und die maximale Druckablesung beibehält.
5. Entfernen Sie die Manometer und zeichnen Sie den Messwert auf. Drücken Sie das Scheckventil, um den Zeiger des Druckmessers auf Null zurückzugeben. Messen Sie jeden Zylinder nach dieser Methode nacheinander. Die Anzahl der Sternmessungen für jeden Zylinder darf nicht weniger als 2. der arithmetische Mittelwert der Messergebnisse für jeden Zylinder eingenommen und mit dem Standardwert verglichen werden. Die Ergebnisse müssen analysiert werden, um den Arbeitszustand des Zylinders zu bestimmen.
Postzeit: Februar-28-2023