Die Biden -Verwaltung genehmigte 100 Millionen US -Dollar, um gebrochene Elektroauto -Ladegeräte im ganzen Land zu reparieren

In den Vereinigten Staaten steht die Bundesregierung im Begriff, Elektroautobesitzer, die die oft beschädigten und verwirrenden Ladungserfahrungen satt haben, ein Mittel zu bieten. Das US-Verkehrsministerium wird 100 Millionen US-Dollar für die Reparatur und Ersetzung der vorhandenen, aber nicht funktionierenden Elektrofahrzeug-Ladeinfrastruktur (EV) bereitstellen. Die Investition stammt aus einer von dem parteiübergreifenden Infrastrukturgesetz von 2021 genehmigten EV -Finanzierung in Höhe von 7,5 Milliarden US -Dollar.

Die Schäden an Ladegeräten für Elektrofahrzeuge sind nach wie vor ein großes Hindernis für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen. Viele Eigentümer von Elektrofahrzeugen teilten JD Power in einer Umfrage Anfang dieses Jahres mit, dass beschädigte Schaden für Elektrofahrzeuge häufig die Erfahrung der Verwendung eines Elektrofahrzeugs beeinflussen. Nach Angaben des Marktforschungsunternehmens ist die allgemeine Zufriedenheit mit dem Gebühren von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten im Vorjahr zurückgegangen und ist jetzt auf einem Allzeittief.

Sogar Transportminister Pete Buttigieg hat sich bemüht, ein verwendbares Elektroauto -Ladegerät zu finden. Laut dem Wall Street Journal hatte Battigieg Probleme, den Hybrid -Pickup seiner Familie zu berechnen. Wir hatten definitiv diese Erfahrung “, sagte Battigieg zum Wall Street Journal.

Nach Angaben der Public Electric Vehicle Charger -Datenbank des Energieministeriums wurden etwa 6.261 der 151.506 öffentlichen Ladeanschlüsse als „vorübergehend nicht verfügbar“ oder 4,1 Prozent der Gesamtmenge gemeldet. Ladegeräte gelten aus verschiedenen Gründen vorübergehend nicht verfügbar, von der routinemäßigen Wartung bis hin zu elektrischen Problemen.

Die neuen Mittel werden wahrscheinlich zur Bezahlung von Reparaturen oder zum Austausch von „allen berechtigten Gegenständen“ verwendet, sagte das US -Verkehrsministerium und fügte hinzu, dass die Mittel durch ein „optimiertes Bewerbungsprozess“ veröffentlicht werden und sowohl öffentliche als auch private Ladegeräte enthalten werden -solange sie der Öffentlichkeit ohne Einschränkungen zur Verfügung stehen. "