Ein Radlagerwerkzeug hilft beim Ausbau von Radlagern, ohne die Nabe oder das Lager selbst zu beschädigen, und kann sowohl für Vorder- als auch Hinterradachsen verwendet werden.Sie können es auch zum Einbau von Lagern verwenden, was es zu einem praktischen Gerät mit doppeltem Verwendungszweck macht.Weiter unten erfahren Sie, wie Sie beim Austausch von Radlagern ein Radlager-Ausbauwerkzeug verwenden.
Was ist ein Radlagerwerkzeug?
Ein Radlagerwerkzeug ist eine Art Gerät, das den einfachen Aus- und Einbau von Radlagern ermöglicht.Mit anderen Worten handelt es sich um ein Radlager-Aus-/Einbauwerkzeug, das sich bei der Wartung Ihres Autos als nützlich erweist.Zu den häufigen Verwendungszwecken des Tools gehören:
● Radlager bei Fahrzeugen mit FWD-Ausstattung austauschen
● Entfernen oder Montieren von Lagern aus Presspassungsanwendungen
● Wartungsarbeiten an Radlagern, wie z. B. Lagerringen
Radlager sind kleine Metallkugeln oder -rollen, die dafür sorgen, dass sich die Räder eines Autos frei und gleichmäßig drehen.Wenn die Lager ausgetauscht werden müssen, bedeutet das, dass sie ihre Aufgabe nicht mehr ordnungsgemäß erfüllen können.
Sie wissen, dass die Radlager Ihres Autos abgenutzt oder beschädigt sind, wenn Sie Folgendes bemerken: ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen, Radwackeln und übermäßiges Radspiel.Dieses Video zeigt, wie man das Radlagerspiel prüft.
Radlager-Werkzeugsatz
Ein Lagereinpresswerkzeug wird normalerweise als Bausatz geliefert.Das bedeutet mehrere Teile, die jeweils so gestaltet sind, dass sie zu einem bestimmten Fahrzeug passen.Mit einem Radlager-Einpresswerkzeugsatz können Sie viele verschiedene Autos warten als mit einem einteiligen Werkzeug.
Das Bild oben zeigt einen typischen Lagerpresssatz.Beachten Sie die vielen Adapter unterschiedlicher Größe.Ein Radlager-Werkzeugsatz enthält normalerweise die folgenden Teile:
● Druckstellen oder Scheiben
● Verschiedene Ärmel oder Körbchen
● Ausziehschrauben
● Außensechskantantrieb
So verwenden Sie das Radlagerwerkzeug
Die Bedienung eines Radlager-Einbauwerkzeugs stellt in der Regel keine große Herausforderung dar.Entscheidend für einen reibungslosen und schnellen Ablauf ist jedoch die richtige Anwendung.Sie möchten nicht, dass Komponenten beschädigt werden oder der Ausbau der Lager länger als gewöhnlich dauert.Deshalb stellen wir hier eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Verwendung eines Radlager-Ausbauwerkzeugs vor.
Was du brauchen wirst:
● Radlagerwerkzeug/Radlager-Werkzeugsatz
● Radnaben-Abzieher (mit Schlaghammer)
● Schraubenschlüssel- und Steckschlüsselsatz
● Brechstange
● Wagenheber
● Eindringende Flüssigkeit zum Lösen von Schrauben
● Teppich
Entfernen eines Radlagers mit einem Radlagerwerkzeug
So verwenden Sie das Radlagerwerkzeug zum Entfernen eines Lagers
Wie bereits erwähnt, besteht ein Lagerausbausatz aus verschiedenen Teilen.Diese Teile sollen je nach Fahrzeugtyp und -modell für unterschiedliche Anwendungen geeignet sein.Um die Verwendung zu veranschaulichen, erklären wir, wie ein typischer Lagerpresssatz an einem Toyota-Auto mit Frontantrieb verwendet wird.Das Verfahren funktioniert auch für diverse andere Autos.Hier sind die Schritte zum Herausnehmen eines Radlagers:
Schritt 1:Um mit dem Vorgang zu beginnen, lösen Sie die Radmuttern mit Ihren Steckschlüsseln und der Brechstange.Heben Sie das Auto an, damit Sie die Räder abnehmen können.
Schritt 2:Trennen Sie die Bremsleitungen und entfernen Sie den Bremssattel.Stützen Sie den Bremssattel mit einem sicheren Riemen.
Schritt 3:Lösen Sie beide Schrauben, mit denen die Bremsscheibe befestigt ist, entfernen Sie sie und ziehen Sie dann die Bremsscheibe ab, um Platz für Arbeiten an anderen Komponenten zu schaffen.
Schritt 4:Montieren Sie den Radnabenabzieher mithilfe der Radösen.Schrauben Sie den Gleithammer in den Abzieher.
Schritt 5:Ziehen Sie mehrmals am Hammer, um die Radnabe zusammen mit dem Radlager und (bei einigen Fahrzeugen) auch der Radlagerdichtung zu entfernen.
Schritt 6:Trennen Sie das untere Kugelgelenk vom Querlenker und ziehen Sie die Gleichlaufachse ab.Als nächstes entfernen Sie den Staubschutz.
Schritt 7:Entfernen Sie die Innen- und Außenlager und wischen Sie sämtliches Fett ab.
Schritt 8:Drehen Sie den Knöchel, um ihn so weit wie möglich freizulegen.Entfernen Sie mit einer Spitzzange den Sicherungsring des Lagers.Der Halter wird im innersten Abschnitt der Achsschenkelbohrung positioniert.
Schritt 9:Wählen Sie aus Ihrem Werkzeugsatz zum Ausbau des Radlagers die am besten geeignete Scheibe aus (der Scheibendurchmesser sollte kleiner sein als der des Außenrings des Lagers).Legen Sie die Scheibe gegen den Außenring des Lagers.
Schritt 10:Wählen Sie auch hier aus dem Radlager-Werkzeugsatz eine Pfanne aus, die größer als das Lager ist.Der Zweck der Lagerschale besteht darin, das Lager aufzunehmen (und zu halten), wenn es beim Ausbau von der Nabe fällt.
Schritt 11:Wählen Sie den oder die entsprechenden Lagerschalendeckel aus und setzen Sie diese auf die Lagerschale.Suchen Sie die lange Schraube im Satz und stecken Sie sie durch die Lagerschale, die Scheibe und das Radlager.
Schritt 12:Drehen Sie mit einem Schraubenschlüssel und einem Steckschlüssel die Schraube des Radlager-Abziehers.Sie können zur Hebelwirkung auch eine Brechstange anbringen.Durch diese Aktion wird das alte Lager herausgedrückt.
So verwenden Sie ein Radlagerwerkzeug für den Lagereinbau
So verwenden Sie das Radlagerwerkzeug zum Einbau des Lagers
Nachdem Sie das Lager mit dem Radlager-Ausziehwerkzeug herausgenommen haben, ist es nun an der Zeit, an seiner Stelle ein neues einzubauen.Hier erfahren Sie, wie es geht.
Schritt 1:Bevor Sie das neue Lager montieren oder installieren, reinigen Sie unbedingt den Achsschenkel.Dadurch kann die Lagerbaugruppe richtig sitzen.Um beste Ergebnisse zu erzielen, verwenden Sie Kriechflüssigkeit.
Schritt 2:Passende Platte/Scheibe aus dem Lagereinpresssatz montieren.Die Scheibe sollte die gleiche Größe wie das neue Lager haben – oder kleiner.Wählen Sie außerdem eine zum Lager passende Lagerschale aus.Wählen Sie als Nächstes eine Scheibe mit größerem Durchmesser und platzieren Sie diese an der Außenseite des Achsschenkels.
Schritt 3:Setzen Sie die Lagereinpresswelle oder den Bolzen in die Achsschenkelbohrung ein.Führen Sie die gleichen Schritte wie beim Ausbau durch, um das neue Lager in die Nabe zu pressen.
Schritt 4:Entfernen Sie anschließend das Radlager-Einpresswerkzeug und prüfen Sie, ob das neue Lager richtig eingebaut ist.
Zum Schluss tauschen Sie die Komponenten in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau aus;Ziehen Sie die Schrauben entsprechend den Herstellerangaben an.Um den ordnungsgemäßen Wiedereinbau der Bremsen sicherzustellen, testen Sie unbedingt das Bremspedal.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.12.2022