Warum Druck des Motorkühlsystems?
Bevor Sie sich ansehen, was ein Kühlerkit des Kühlerdrucks ist, müssen wir sehen, warum Sie das Kühlsystem überhaupt testen müssen. Dies wird Ihnen helfen, die Wichtigkeit des Besitzes des Kits zu erkennen. Warum sollten Sie den Test selbst durchführen, anstatt Ihr Auto in eine Reparaturwerkstatt zu bringen. .
Bei der Überprüfung auf Kühlmittellecks wird ein Kühlerdrucktester -Tool im Grunde genommen verwendet. Ihr Auto -Motor erwärmt sich beim Laufen schnell. Dies könnte einen schädlichen Effekt haben, wenn er nicht kontrolliert wird. Um die Motortemperatur zu regulieren, wird ein System aus Kühler, Kühlmittel und Schläuchen verwendet.
Das Kühlsystem muss drucksicher sein oder es wird nicht ordnungsgemäß funktionieren. Wenn es durchgesickert ist, würde der resultierende Druckverlust dazu führen, dass der Siedepunkt der Kühlmittel abnimmt. Das würde wiederum zur Überhitzung des Motors führen. Kühlmittel kann auch verschütten und mehr Probleme bringen.
Sie können den Motor und die nahe gelegenen Komponenten visuell auf sichtbare Verschüttungen inspizieren. Leider ist dies nicht die beste Methode, um das Problem zu diagnostizieren. Einige Lecks sind zu klein, um durch Blick zu erkennen, während andere intern sind. Hier kommt das Drucktester -Kit für Kühler ins Spiel
Kühlsystem -Kühler -Drucktester können Sie schnell und mit großer Leichtigkeit (sowohl intern als auch extern) Lecks lokalisieren. Mal sehen, wie sie funktionieren.
Wie Kühlsystem -Drucktester funktionieren
Drucktester des Kühlsystems werden benötigt, um die Risse in Kühlmittelschläuchen zu finden, geschwächte Dichtungen oder beschädigte Dichtungen zu erkennen und schlechte Heizkerne zu diagnostizieren. Diese Werkzeuge werden auch als Kühlmitteldrucktester bezeichnet und pumpen Druck in das Kühlsystem, um eine laufende Engine zu replizieren.
Wenn der Motor arbeitet, erwärmt sich das Kühlmittel und spart das Kühlsystem. Das ist der Zustand, den Drucktester erzeugen. Der Druck hilft, Risse und Löcher zu enthüllen, indem Kühlmittel tropft oder den Geruch von Kühlmittel die Luft füllen lässt.
Heute werden verschiedene Versionen von Drucktestern des Kühlsystems verwendet. Es gibt solche, die Shop Air verwenden, um zu arbeiten, und solche, die eine handbetriebene Pumpe verwenden, um Druck in das System auszuführen.
Der häufigste Art des Kühlsystems Drucktester ist eine Handpumpe mit einem Druckmesser. Dieser enthält auch eine Reihe von Adaptern, die den Kühlerkappen und Füllhälsen verschiedener Fahrzeuge anpassen.
Die Handpumpenversion und ihre vielen Teile werden allgemein als Kühler -Drucktester -Kit bezeichnet. Wie bereits erwähnt, ist es die Art von Tester, mit der viele Autobesitzer Motorkühlsysteme überprüfen.
Was ist ein Kühler -Drucktester -Kit?
Ein Kühler -Drucktester -Kit ist eine Art des Druckprüfungskits, mit dem Sie die Kühlsysteme vieler verschiedener Fahrzeuge diagnostizieren können. Außerdem können Sie Tests auf die Art und Weise durchführen, die Sie für Kosten und Zeit spart. Infolgedessen nennen viele Menschen es ein DIY -Kühler -Drucktester -Kit.
Ein typisches Auto -Kühlerdruckkit enthält eine kleine Pumpe, an der ein Gesprächsmesser befestigt ist, und mehrere Kühlerkappenadapter. Einige Kits sind auch mit Füllstoffwerkzeugen ausgestattet, mit denen Sie Kühlmittel ersetzen können, während andere einen Adapter zum Testen der Kühlerkappe enthalten.
Die Handpumpe hilft Ihnen dabei, Druck in das Kühlsystem einzuführen. Dies ist wichtig, da es hilft, die Bedingungen zu simulieren, wenn der Motor in Betrieb ist. Es macht auch Lecks leicht zu erkennen, indem es das Kühlmittel unter Druck setzt und es sichtbare Verschüttungen in den Rissen erzeugt.
Die Anzeige misst die in das System gepumpte Druckmenge, die mit dem angegebenen Level übereinstimmt. Dies wird normalerweise auf der Kühlerkappe in PSI oder Pascals angegeben und darf nicht überschritten werden.
Kühlerdrucktesteradapter helfen Ihnen hingegen, mit demselben Kit verschiedene Fahrzeuge zu bedienen. Sie sind im Wesentlichen Kappen, um den Kühler- oder Überlauf -Tankkappen zu ersetzen, jedoch mit Erweiterungen oder Kopplungen, um eine Verbindung zur Testerpumpe herzustellen.
Ein Autokadiator -Druck -Test -Kit kann einige bis zu mehr als 20 Adapter enthalten. Es hängt von der Anzahl der Autos ab, die es servieren soll. In den meisten Fällen sind diese Adapter für eine einfache Identifizierung farbcodiert. Einige Adapter verwenden auch zusätzliche Funktionen, um sie verwendbarer zu machen, z. B. Mechanismen.
So verwenden Sie ein Kühler -Drucktester -Kit
Ein Kühlerdrucktest überprüft den Zustand des Kühlsystems, indem er misst, wie gut er Druck halten kann. Im Allgemeinen sollten Sie das System jedes Mal unter Druck setzen, wenn Sie Kühlmittel ausspülen oder ersetzen. Auch wenn es zu Überhitzungsproblemen mit dem Motor besteht und Sie vermuten, dass ein Leck die Ursache ist. Ein Kühler -Drucktester -Kit erleichtert den Test.
Das herkömmliche Kühler- und Cap -Testkit enthält einfache Teile, die einfach zu bedienen sind. Um dies zu veranschaulichen, schauen wir uns an, wie Sie nach Lecks nach einer Verwendung überprüfen. Sie lernen auch nützliche Tipps, um einen reibungslosen und sicheren Prozess zu gewährleisten.
Ohne weiteres wird hier einen Drucktest auf einem Kühlsystem unter Verwendung des Kühlers des Kühler -Drucktester -Kits durchführen.
Was du brauchst
● Wasser oder Kühlmittel (um den Kühler und den Kühlmittelreservoir bei Bedarf zu füllen)
● Pfanne abtropfen (um ein Kühlmittel zu fangen, das ausgießen kann)
● Ein Kühler -Drucktester -Kit für Ihren Autartyp
● Das Handbuch des Autobesitzers
Schritt 1: Vorbereitungen
● parken Sie Ihr Auto auf einem flachen, ebenen Boden. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, wenn er ausgeführt wurde. Dies soll Verbrennungen von heißem Kühlmittel vermeiden.
● Verwenden Sie das Handbuch, um die richtige PSI -Bewertung oder den korrekten Druck für den Kühler zu finden. Sie können das auch auf der Kühlerkappe lesen.
● Füllen Sie den Kühler und den Überlauftank mit Wasser oder Kühlmittel mit dem richtigen Verfahren und dem richtigen Niveau. Verwenden Sie Wasser, wenn Sie planen, Kühlmittel zu spülen, um eine Verschwendung zu vermeiden.
Schritt 2: Entfernen Sie den Kühler- oder Kühlmittelreservoirkappe
● Legen Sie eine Abflusswanne unter den Kühler, um ein Kühlmittel zu halten, das möglicherweise herausspringt
● Entfernen Sie den Kühler- oder Kühlmittelreservoirkappe, indem Sie gegen den gegen den Uhrzeigersinn verdrehen. Auf diese Weise können Sie in die Kappe oder den Adapter des Kühlerdruckers einfügen.
● Passen Sie den richtigen Adapter ein, um die Kühlerkappe zu ersetzen, indem Sie den Kühlerfüllhals oder den Expansionsreservoir nach unten drücken. Hersteller geben normalerweise an, welche Adaptertypen und des Modells und des Modells passt. (Einige ältere Fahrzeuge benötigen möglicherweise keinen Adapter)
Schritt 3: Schließen Sie die Kühlerdrucktesterpumpe an
● Wenn der Adapter vorhanden ist, ist es Zeit, die Testerpumpe anzubringen. Dies wird normalerweise mit einem Pumpgrenze, einem Druckmesser und einer Verbindungssonde geliefert.
● Schließen Sie die Pumpe an.
● Pumpen Sie den Griff und beobachten Sie die Druckwerte auf der Anzeige. Der Zeiger bewegt sich mit Druckerhöhung.
● Hören Sie auf zu pumpen, wenn der Druck entspricht, der auf der Kühlerkappe angezeigt wird. Dies verhindert Schäden an Kühlsystemteilen wie Dichtungen, Dichtungen und Kühlmittelschläuchen.
● In den meisten Anwendungen liegt der optimale Druck von 12 bis 15 psi.
Schritt 4: Beobachten Sie die Kühlerdrucktesteranzeige
● Beobachten Sie den Druckniveau für einige Minuten. Es sollte stabil bleiben.
● Wenn es sinkt, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit eines internen oder externen Lecks. Überprüfen Sie auf Lecks um diese Bereiche: Kühler, Kühlerschläuche (obere und untere), Wasserpumpe, Thermostat, Firewall, Zylinderkopfdichtung und Heizkern.
● Wenn keine sichtbaren Verschüttungen vorhanden sind, ist das Leck wahrscheinlich intern und zeigt eine geblasene Kopfdichtung oder einen fehlerhaften Heizkern an.
● Steigen Sie ins Auto und schalten Sie den Wechselstromventilator ein. Wenn Sie den süßen Geruch von Frostschutzmittel erkennen können, ist das Leck intern.
● Wenn der Druck für einen beträchtlichen Zeitraum konstant bleibt, ist das Kühlsystem ohne Lecks in gutem Zustand.
● Ein Druckabfall kann sich auch aus einer schlechten Verbindung beim Anbringen der Testerpumpe ergeben. Überprüfen Sie das auch und wiederholen Sie den Test, wenn die Verbindung fehlerhaft war.
Schritt 5: Entfernen Sie den Kühlerdrucktester
● Nach dem Testen des Kühler- und Kühlsystems ist es Zeit, den Tester zu entfernen.
● Entlasten Sie zunächst den Druck über das Druckabgabventil. In den meisten Fällen beinhaltet das Drücken einer Stange auf die Pumpenbaugruppe.
● Überprüfen Sie, ob das Manometer Null vorliegt, bevor Sie den Tester trennen.
Postzeit: März-14-2023